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触媒担体 Poc
触媒担体POC名:POC、粒子酸化触媒 説明:POCの正式名称は粒子酸化触媒であり、粒子状の接触酸化剤です。粒子状物質を捕捉し、排気ガス中で高温 (250 ℃ ~ 500 ℃) で燃焼させることで機能します。
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フォルクスワーゲン用触媒コンバーター
触媒コンバーター 品番:XYDF224
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フォード用触媒コンバーター
触媒コンバーター 品番:XYDF743. OE: BT4Z-5G232-C、BT4Z5G232C、BT4Z-5E212-C、BT4Z-5E212-B. 適合車種: フォード エッジ 3.5L 2011-2014、フォード エッジ 3.7L 2011-2014、フォード エクスプローラー 3.5L 2011-2012、リンカーン MKX 3.7L 2011-2015。
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触媒担体コア
触媒担体金属コアの説明: 軽量、薄壁、高細孔密度、大きな幾何学的表面積の方向に向けた担体の段階的な開発により、経済性と実用性が向上するだけでなく、担体がより厳しい条件にもより効果的に対処できるようになります。
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触媒担体金属コア
触媒担体 金属コア 用途:自動車の触媒担体に使用される製品です。説明: ガソリン車のメタルコアキャリアは、主に固体粒子の濾過、有害物質の排出量の削減など、自動車の排気システムで重要な役割を果たしています。
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ガソリン車用触媒担体
ガソリン車用触媒担体 用途:ガソリン車の触媒担体として使用されます。説明: ガソリン自動車運搬車、特にハニカムセラミック運搬車は、自動車の排気浄化技術の中核的な位置を占めています。その特別なデザインと...
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触媒担体SDPF
触媒担体 SDPF 名前: SDPF、SCR コーティングを施したディーゼル微粒子フィルター 説明: SDPF は、冷間始動段階でのディーゼル エンジンの窒素酸化物 (NOX) および粒子状物質 (PM) の排出制御の効率を向上させるように設計された後処理技術です。の...
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触媒担体Lnt
触媒担体 LNT 名称:LNT、低温 NOx 分解技術 説明:LNT は、「低温 NOx 分解」技術の略称です。これは、ディーゼル エンジンからの NOx 排出に対応し、これらの有害なガスの排出を削減することを目的として開発されました。ある物質を注入することで…
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触媒担体DPF
触媒キャリア DPF 名前: DPF、ディーゼル微粒子フィルター説明: DPF の主要部分はフィルター キャリアであり、材料に応じて主にセラミック ベースと金属ベースの 2 つのカテゴリに分けられます。現在、最も一般的に使用されているフィルター材料はコーディエライトとシリコンです。
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触媒担体に関するドキュメント
触媒担体 DOC 名称:DOC、Diesel Oxidation Catalyst 概要:DOC は、ディーゼル車の排気系に設置され、さまざまな物理的・化学的作用により排気中の汚染物質の排出を低減できる装置であり、SOF 成分の低減にも使用されます。で...
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大型トラック 2
大型トラック 2 タイプ: 大型トラック 2 用直接フィット触媒コンバータ 適合タイプ: 直接交換 ボディ材質: ステンレス鋼 基板材質: セラミック、コーティング触媒 (Pt、Pd、Rh など) 認証: .ISO/TS16949 OEM を受け入れます。輸送用触媒コンバーター...
私たちの 触媒キャリア DPF, 触媒担体金属コア, 触媒キャリア文書 関連製品は、優れたパフォーマンスのために、国内外のさまざまな業界で広く使用されています。 私たちはすべての小さなリンクを真剣に受け止め、通常のシステムで、そして最終的に高品質で製品を非常に細かくします無機汚染物質除去用触媒担体お客様に高く認識され、賞賛されています。 製品の品質を保証することは私たちの責任です。 「迅速さ、熱意、完璧、およびユーザーの検討」は、アフターセールスサービス担当者のサービスです。 常に新しい企業が参加しているので、業界チェーン全体が顧客のニーズを満たすために拡大し続けます。 すべての製品は、国内外で高度な機器と技術を採用しています。 誠実さは私たちの最も重要な無形資産なので、私たちは誠実さを持って顧客を獲得することを主張しています。
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