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触媒担体SDPF
触媒担体 SDPF 名前: SDPF、SCR コーティングを施したディーゼル微粒子フィルター 説明: SDPF は、冷間始動段階でのディーゼル エンジンの窒素酸化物 (NOX) および粒子状物質 (PM) の排出制御の効率を向上させるように設計された後処理技術です。の...
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BMW 2シリーズ用の触媒コンバーター
Buick All Terrain触媒コンバーターパートNO .:XYDF616 OE:18327634632,18327634641適合:BMW 2シリーズアクティブツアラー
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触媒担体コア
触媒担体金属コアの説明: 軽量、薄壁、高細孔密度、大きな幾何学的表面積の方向に向けた担体の段階的な開発により、経済性と実用性が向上するだけでなく、担体がより厳しい条件にもより効果的に対処できるようになります。
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触媒担体金属コア
触媒担体 金属コア 用途:自動車の触媒担体に使用される製品です。説明: ガソリン車のメタルコアキャリアは、主に固体粒子の濾過、有害物質の排出量の削減など、自動車の排気システムで重要な役割を果たしています。
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ガソリン車用触媒担体
ガソリン車用触媒担体 用途:ガソリン車の触媒担体として使用されます。説明: ガソリン自動車運搬車、特にハニカムセラミック運搬車は、自動車の排気浄化技術の中核的な位置を占めています。その特別なデザインと...
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触媒担体 Poc
触媒担体POC名:POC、粒子酸化触媒 説明:POCの正式名称は粒子酸化触媒であり、粒子状の接触酸化剤です。粒子状物質を捕捉し、排気ガス中で高温 (250 ℃ ~ 500 ℃) で燃焼させることで機能します。
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触媒担体Lnt
触媒担体 LNT 名称:LNT、低温 NOx 分解技術 説明:LNT は、「低温 NOx 分解」技術の略称です。これは、ディーゼル エンジンからの NOx 排出に対応し、これらの有害なガスの排出を削減することを目的として開発されました。ある物質を注入することで…
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触媒担体DPF
触媒キャリア DPF 名前: DPF、ディーゼル微粒子フィルター説明: DPF の主要部分はフィルター キャリアであり、材料に応じて主にセラミック ベースと金属ベースの 2 つのカテゴリに分けられます。現在、最も一般的に使用されているフィルター材料はコーディエライトとシリコンです。
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触媒担体に関するドキュメント
触媒担体 DOC 名称:DOC、Diesel Oxidation Catalyst 概要:DOC は、ディーゼル車の排気系に設置され、さまざまな物理的・化学的作用により排気中の汚染物質の排出を低減できる装置であり、SOF 成分の低減にも使用されます。で...
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ホンダ CR-V 用触媒コンバーター
Honda CR-V 用触媒コンバーター 部品番号:XYDF36 OE: 18160-PNB-G10 OE: 18160-PNB-K00 適合: Honda CR-V、RV-I、RV-SI、2002-2006 タイプ: 直接フィット触媒コンバーター 取り付けタイプ: 直接交換 本体素材: ステンレススチール 基板素材: セラミック 特徴: OEM 標準に正確にフィット...
大量生産と信頼できる品質に依存している、私たち 触媒キャリアコア, 触媒キャリア文書 国内および国際市場で好評を博しており、お客様から高い評価を得ています。 私たちは積極的かつ継続的にハイテクを開発していますグリーンケミストリーのための触媒担体お客様の厳しい要件に対応するため。 現在、私たちはこの業界のパフォーマンスに関して困っているグループに深く愛されています。 国際化と近代化の要件に従って、同社は当初、現代の企業システムと互換性のある自己開発、自己規律、自発性、および自己改善の運用メカニズムを確立しました。 一流のカスタマーサービスを作成することは、エンタープライズ競争の新しい焦点になります。 責任ある献身的な会社として、私たちは常に製品製造プロセスのあらゆる面で最高の環境基準を順守しています。 私たちの会社では、尊敬、誠実さ、誠実さの文化を育むことを信じています。
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