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触媒担体金属コア
触媒担体 金属コア 用途:自動車の触媒担体に使用される製品です。説明: ガソリン車のメタルコアキャリアは、主に固体粒子の濾過、有害物質の排出量の削減など、自動車の排気システムで重要な役割を果たしています。
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触媒担体コア
触媒担体金属コアの説明: 軽量、薄壁、高細孔密度、大きな幾何学的表面積の方向に向けた担体の段階的な開発により、経済性と実用性が向上するだけでなく、担体がより厳しい条件にもより効果的に対処できるようになります。
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ガソリン車用触媒担体
ガソリン車用触媒担体 用途:ガソリン車の触媒担体として使用されます。説明: ガソリン自動車運搬車、特にハニカムセラミック運搬車は、自動車の排気浄化技術の中核的な位置を占めています。その特別なデザインと...
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触媒担体SDPF
触媒担体 SDPF 名前: SDPF、SCR コーティングを施したディーゼル微粒子フィルター 説明: SDPF は、冷間始動段階でのディーゼル エンジンの窒素酸化物 (NOX) および粒子状物質 (PM) の排出制御の効率を向上させるように設計された後処理技術です。の...
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触媒担体 Poc
触媒担体POC名:POC、粒子酸化触媒 説明:POCの正式名称は粒子酸化触媒であり、粒子状の接触酸化剤です。粒子状物質を捕捉し、排気ガス中で高温 (250 ℃ ~ 500 ℃) で燃焼させることで機能します。
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触媒担体Lnt
触媒担体 LNT 名称:LNT、低温 NOx 分解技術 説明:LNT は、「低温 NOx 分解」技術の略称です。これは、ディーゼル エンジンからの NOx 排出に対応し、これらの有害なガスの排出を削減することを目的として開発されました。ある物質を注入することで…
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触媒担体DPF
触媒キャリア DPF 名前: DPF、ディーゼル微粒子フィルター説明: DPF の主要部分はフィルター キャリアであり、材料に応じて主にセラミック ベースと金属ベースの 2 つのカテゴリに分けられます。現在、最も一般的に使用されているフィルター材料はコーディエライトとシリコンです。
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触媒担体に関するドキュメント
触媒担体 DOC 名称:DOC、Diesel Oxidation Catalyst 概要:DOC は、ディーゼル車の排気系に設置され、さまざまな物理的・化学的作用により排気中の汚染物質の排出を低減できる装置であり、SOF 成分の低減にも使用されます。で...
より広範な市場を開発するために、私たちは常に私たちの開発と促進に取り組んでいます 触媒担体金属コア, 触媒キャリアSDPF 。 私たちの会社は長年にわたって科学と技術を通じて開発を求めるという原則を守ってきました、そして常にの最前線にいますエポキシ樹脂合成用触媒担体業界は、自宅と海外の両方で製品をよく販売しています。 顧客のニーズを満たし、ビジネスパフォーマンスを改善し、コスト構造を調整するために、グローバルなサプライチェーンを積極的に調整し、海外市場のレイアウトを強化します。 各信頼、ケア、サポートについて、私たちは念頭に置き、将来的により大きな成果をもって社会に戻ります。 将来、私たちはいつものように、誠実さと信頼性の原則を守り、開発の科学的概念を遵守し、偽造品を作成して販売するという恥ずべき行為を終わらせ、企業の責任の高い感覚を維持します。 「整合性に基づいて、品質による勝利」は、私たちのエンタープライズ開発の教義であり、当社の製品を市場とユーザーに近づけます。私たちは、消費者に高品質で多様な製品を提供するだけでなく、顧客が現代のニーズを実現するのを支援するために、製品のアフターセールスサービスにも注意を払っています。 私たちの会社では、革新と卓越性の文化を創造することを信じています。
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